Celebrarán en Madrid primer festival de cine grabado con drones

Celebrarán en Madrid primer festival de cine grabado con drones

En Madrid se celebrará el primer festival de cine creado con drones, el ‘Madrid Drone Festival”será el principal evento de este tipo en Europa y está abierto a cualquier profesional del sector que quiera presentar sus videos.

Las entradas se encuentran disponibles en la web de ‘Global Robot Expo’, la Feria internacional de robótica, tecnologías afines, sistemas inteligentes e innovación.

El concurso está organizado por el ‘London Drone Film Festival’, que es el evento más importante de este tipo en Europa. Su director, Owen James es uno de los máximos responsables del certamen madrileño y formará parte del jurado de este festival.

El evento se llevará a cabo los días 3 y 4 de febrero en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo, en el marco de la ‘Global Robot Expo’. El último día el evento estará abierto al público no profesional.

Con información de El Economista.es

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Amazon planea crear 100,000 nuevos empleos en EU en 18 meses

Amazon planea crear 100,000 nuevos empleos en EU en 18 meses

Amazon ha comunicado planes para ampliar su planta de personal con más de 100,000 trabajadores en los próximos 18 meses en Estados Unidos.

Si bien esta medida resulta significativa dado el ambiente que se ha generado por las políticas de Trump, para una empresa como Amazon este crecimiento en su personal no resulta especialmente sorprendente, ya que opera en múltiples mercados tales como alimentos, hardware y video, servicios en la nube y otros más, que demandan una importante planta de personal.

‘Es un titular muy relevante y el timing sin duda hace que Trump se vea bien. El timing es todo’, comentó Ivan Feinseth, Analista de Financial Partners.

De hecho, Sean Spicer, portavoz de Trump, dijo que su jefe estaba feliz de participar en la decisión de Amazon.

Sin embargo, ya en 2015 Amazon estaba contratando un promedio de 6,400 personas al mes en todo el mundo, por lo tanto, es una buena apuesta que de todos modos habría ocurrido.

Jeff Bezos, Presidente ejecutivo de la firma, intercambió públicamente comentarios un tanto hostiles con Trump y participó dentro de un grupo de ejecutivos líderes de la industria de las tecnologías, que se reunieron con él en Manhattan para intercambiar puntos de vista.

Amazon informó que ‘los nuevos puestos son para personas de todo el país y con todo tipo de experiencia, educación y niveles de habilidad, desde ingenieros y desarrolladores de software hasta quienes buscan puestos de nivel de principiante y capacitación en el trabajo’, indicó Amazon.

La compañía también informó que negocios como Marketplace y Amazon Flex crearán cientos de empleos para las personas que requieren de flexibilidad para ser empresarios y establecer su propio horario.

Por otra parte, Josh Olson, analista de Edward Jones, dijo que la decisión de Amazon establece un precedente potencialmente peligroso. ‘Es extraño que una de las corporaciones estadounidenses más exitosas tenga que inclinarse o rendir homenaje a un presidente republicano cuando ese Partido ha sido tradicionalmente favorable a los negocios. No creo que sea un ambiente saludable a largo plazo, cuando se tiene un presidente que condena públicamente a las compañías’.

Con información de Bloomberg

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Alphabet cancela su Project Titan de drones solares

Alphabet cancela su Project Titan de drones solares

Alphabet, la empresa matriz de Google, dio por cancelado su Project Titan de drones solares para llevar Internet al mundo.

El proyecto se inició con la compra en 2014 de Titan Aerospace por parte de Google para crear una flota de drones propulsados por energía solar, con capacidad de proveer acceso a internet en lugares remotos.

En ese entonces, Titan se incorporó dentro de Google X, la división más misteriosa y creativa de la organización.

Ahora, Google pretende dar impulso al acceso gratuito a Internet en zonas que no cuentan con conexión, pero será a través de su Project Loon, que utiliza globos aerostáticos.

‘Después de las pruebas, Project Loon ha resultado ser mucho más viable técnica y económicamente. Así podremos llegar al mundo rural y geografía remota’, comentó la portavoz de la empresa Jacquellin Miller.

En este escenario, Google deja vía libre al Facebook en el uso de drones para llevar Internet a zonas rurales y remotas en el mundo.

Rafael Ugalde. Con información de el país.

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Facebook asume un papel más activo contra noticias falsas

Facebook asume un papel más activo contra noticias falsas

Facebook dijo que impulsaría un buen periodismo y forjará lazos más estrechos con las organizaciones de noticias, con lo cual asume un papel más activo en la gestión del contenido en su sitio.

La red social lanzó este miércoles una nueva iniciativa que implica invertir en investigación y en proyectos que promuevan la ‘alfabetización informativa’, aprovechando sus esfuerzos realizados en los últimos meses para erradicar la desinformación en el principal canal de noticias.

Asimismo, Facebook prometió considerar a los editores antes de su proceso de desarrollo de productos y ayudarles a generar ingresos en los videos publicados en Facebook.

Algunas de las organizaciones periodísticas con las que Facebook trabajará incluye a The Washington Post, Fox News y BuzzFeed.

‘Nos preocupa desde el punto de vista de que la gente quiere estar informada’, comentó Fidji Simo, Director de Producto de Facebook.

Con información de MarketWatch

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Apple patenta smartphone todo pantalla

Apple patenta smartphone todo pantalla

Apple ha logrado incluir todos los componentes necesarios para hacer que el panel frontal del smartphone sea todo pantalla.

De esta manera, se podría incluir una cámara, un sensor de proximidad, diodos electroluminiscentes de notificación, un sensor táctil, el espacio que necesita la antena LTE para operar, un micrófono e incluso un altavoz.

Al parecer, cualquier elemento acústico, lumínico o electromagnético puede ser emplazado debajo de la pantalla y operar a través de pequeños orificios repartidos por toda su superficie. Son imperceptibles al ojo humano, según constata la patente.

En numerosos dispositivos en los que la pantalla ocupa una gran parte de los mismos, resulta un desafío acomodar los componentes necesarios para que funcionen correctamente.

Un diseñador puede verse forzado a tomar decisiones antiestéticas o puede instalar los componentes en configuraciones extrañas o aparatosas. Esto es algo que la tecnología patentada pretende resolver.

Con información de El País

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El marketing digital muestra 7 tendencias para el 2017

El marketing digital muestra 7 tendencias para el 2017

El contenido seguirá siendo un valioso componente en el marketing digital, pero para 2017, la personalización del contenido y el contexto del usuario definirán el éxito o fracaso de una campaña de marketing.

Ángel Sopeña, CEO de Bluecell, comenta que ‘en la medida de que seamos capaces de adecuar nuestro producto a las necesidades y gustos de nuestros usuarios en un momento concreto para garantizarles una experiencia única de compra el servicio, no sólo estaremos optimizando los ratios de conversión, sino que además estaremos fidelizando a ese usuario y, probablemente, a su entorno más cercano’.

Esta compañía propone siente tendencias del marketing digital para 2017:

 

1. Más allá del contenido

El contenido seguirá siendo un componente importante, pero el formato, el canal y el contexto lo serán aún más. En 2017 habrá una mayor inversión en las compañías en contextos de video, streaming en directo, realidad aumentada y asistentes virtuales.

 

2. El dato y su visualización

Si no se visualiza, el dato es irrelevante. Superada la fase de obtener y almacenar todo tipo de datos, se enfrenta el reto de visualizar toda esa información, para analizar el contenido y presentarse a los usuarios.

 

3. Consumer manager

No se trata tanto de comunicar y atraer usuarios a la tienda online, sino de ayudar a lograr una experiencia personalizada y satisfactoria de compra. El objetivo actual no solo sera atraer tráfico cualificado, sino optimizar los radios de conversión.

 

4. El marketing de las cosas y el marketing contextualizado

En el ámbito del IoT, lleno de dispositivos inteligentes de todo tipo que transportan a los usuarios, formarán parte del urbanismo de las Ciudades Inteligentes. Ahora habrá que probar nuevas formas de comunicarse e interactuar con los usuarios. Posiblemente llegue el despegue definitivo, ya que no sólo la geolocalización sino la localización indoor en centros comerciales, estadios, aeropuertos, etc., de forma tal que el contexto y situación de cada prospecto va a determinar la forma, el momento y el tipo de contenido que se quiere transmitir.

 

5. Aplicaciones abiertas

Las grandes compañías como bancos y supermercados dejarán de invertir sólo en el desarrollo de aplicaciones propias y empezarían a apostar por aplicaciones más abiertas para estar presentes en servicios y plataformas desarrolladas por terceros. Se espera que las marcas empiecen a entenderse con aplicaciones abiertas para darle más valor a usuarios. Un ejemplo es Spotify integrado a la app de Uber.

 

6. Marketing personalizado

La hiper personalización es cada vez más una realidad en el 2017. Las marcas tendrán que reorientar sus comunicaciones en el mercado, segmentando y personalizando los contenidos y configurando las ofertas de manera que generen experiencias únicas e individualizadas a los consumidores.

 

7. Transformación digital

La evolución digital obliga a las empresas y particularmente a los responsables de marketing a tener un papel más activo en  2017, para inducir y liderar el cambio hacia una cultura digital desde dentro de las organizaciones.

Con información de El Economista.es

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Ford pone ‘Alexa en el coche’ de Amazon como asistente de manejo

Ford pone ‘Alexa en el coche’ de Amazon como asistente de manejo

Ford, el segundo mayor fabricante de autos en Estados Unidos informó que comenzará a ofrecer el servicio de ‘Alexa en el coche‘ con su sistema de información y entretenimiento Sync 3. Se trata de una versión automotriz de la asistente de Echo activada por voz de Amazon.

Alexa el coche permitirá a los conductores pedir artículos en Amazon, escuchar libros de audio, música, consultar noticias, buscar restaurantes y obtener direcciones. El conductor sólo tiene que presionar un botón en el volante y decir ‘Alexa’, seguido de un comando como encontrar ‘un restaurante mexicano’.

Amazon está muy interesado en concretar alianzas con fabricantes de automóviles como BMW para integrar  Alexa en sus coches de lujo.

El tablero del auto se ha convertido en un nodo muy disputado en internet de las cosas, ya que los fabricantes de automóviles y las empresas tecnológicas se disputan los ingresos que probablemente fluyan de los automóviles más conectados y autónomos. De hecho, cada vez aparecen más versiones simplificadas en las cabinas de los autos.

Steve Rabuchin, vicepresidente de Amazon Alexa, comentó en un comunicado en el CES, que ‘la voz es el futuro y esto es particularmente cierto en los coches’.

Este concepto fue tratado anteriormente en el Consumer Electronics Show, donde se indicó que ‘la capacidad de usar tu voz para controlar tu casa inteligente, acceder al entretenimiento, administrar las listas de tareas pendientes y más, hace que la experiencia de conducción sea extraordinaria’.

‘La colaboración con Ford puede ir más allá de Alexa y desarrollar más casos de uso. Ford y Amazon están alineados alrededor de una visión donde la voz debe ser la principal manera de interactuar con los dispositivos y servicios favoritos’, dijo Don Butler, director ejecutivo de vehículos conectados de Ford, en un comunicado.

La aplicación de ‘Alexa en casa’, que ha sido anunciada, permite además a los conductores que desde su casa se  active el motor de los coches, así como bloquear y desbloquear las puertas y comprobar la cantidad de carga en la batería.

El uso de la voz también ha sido utilizada por Amazon dentro de sus planes con el hotel Wynn en Las Vegas para equipar 4,748 habitaciones del complejo con Echo, que permite a los huéspedes controlar todas las luces, la temperatura ambiente, las cortinas y las televisiones mediante comandos de voz.

Con información de Bloomberg

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Google usa realidad virtual para visualizar compras sin salir de casa

Google usa realidad virtual para visualizar compras sin salir de casa

La unidad Alphabet de Google presentó en CES dos nuevas alianzas comerciales con BMW y GAP, en su proyecto de exploración 3D llamado Tango.

Se trata de una tecnología que utiliza cámaras y sensores en dispositivos móviles para superponer imágenes digitales en el espacio físico, similar al juego móvil Pokémon GO.

Esta es la ambición más grande de Google para fusionar sus capacidades de mapeo, con su negocio principal de facilitar el comercio.

La industria minorista puede ser uno de los sectores mayormente beneficiados por el desarrollo de la realidad virtual y aumentada, de hecho, IDC estima que en el mercado de las tecnologías, estas innovaciones crecerán aproximadamente de 5.2 mil millones de dólares en 2015 a 162 mil millones de dólares en 2020.

La industria automotriz será uno de los casos de uso más rentables a largo plazo, dijo Chris Chute, analista de IDC. En tanto que los fabricantes de automóviles buscan la manera de atraer a los consumidores, éstos cada vez son más reacios a entrar a tiendas tradicionales y tienden más hacia las salas de exhibición virtuales.

BMW está probando con Google una aplicación que muestra un vehículo urbano i3 y un coche deportivo i8 en pantallas de teléfonos inteligentes. Los compradores de autos pueden caminar alrededor de los vehículos superpuestos, colocándolos para que parezcan de tamaño natural dentro de una calle o un garage. Los usuarios pueden elegir entre seis colores diferentes, cuatro tipos de acabados y ruedas, y todo esto aparece en un imagen de alta resolución. ‘Es posible que desarrollemos una especie de biblioteca de modelos para esta aplicación’, dijo Stephan Bierman, jefe de innovaciones para ventas de BMW.

Las imágenes en una pantalla de un i3, incluso en una pequeña pantalla de teléfono, es lo suficientemente convincente para que los usuarios se introduzcan en el vehículo, donde pueden presionar el botón para encender las luces y el radio.

‘Vemos mucho potencial de esta tecnología en la venta al por menor, por ejemplo, para medir el garage o comprar artículos de gran volumen, como cocinas’, dijo Eric Johnsen, director de desarrollo de negocios para la realidad aumentada en Google.

Tango puede utilizar su capacidad cartográfica en interiores para obtener ingresos por publicidad, según informó Bloomberg News.

Google también anunció en el CES dos nuevos desarrollos para Tango: una nueva aplicación que permite a los usuarios probar la ropa de marca Gap, con la que los compradores pueden probarse trajes con un avatar 3D digital, en lugar de superponer la ropa en sus cuerpos. Esta tecnología aún está en sus albores.

Así mismo, Google añadió un nuevo socio, el Zenfone de Asus, que ahora es compatible con la tecnología de Tango.

Google es consciente de las limitaciones en la producción de contenidos. Además de los desafíos con la representación realista, la cartografía 3D móvil está limitada por las dificultades que suponen la iluminación y el espacio geográfico, comentó Johnny Lee, director de ingeniería de Tango. La brecha entre las expectativas de la tecnología y su realidad puede hacer más daño que bien, ya que cuando la gente piensa en realidad aumentada, piensa en los efectos de calidad de la ciencia ficción, comentó Johnny Lee.

Los cambios del hardware exigidos por los sensores de Tango también pueden hacer que los socios de fabricación de Google se detengan.

Distintas empresas tecnológicas están pensando en comprar la realidad virtual, sin embargo deben afrontar el doble reto de dominar la tecnología necesaria y, más críticamente, encontrar un mercado real.

‘El hardware no es fácil’, dijo Chute, analista de IDC, ‘lo que funciona en un entorno cerrado, (en Silicon Valley), no necesariamente funciona en el mundo real’.

Con información de Bloomberg

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Ecosistema digital de autos será más negocio que la venta de vehículos

Ecosistema digital de autos será más negocio que la venta de vehículos

Se estima que el auto digital multiplicará por diez el negocio tradicional de la industria automotriz.

La Revolución Digital en la industria automotriz se está acelerando de forma tal que puede cambiar el modelo de negocio, centrado más en su ecosistema que en la venta de autos.

Como está ocurriendo en general en la industria tecnológica, el software está adquiriendo más relevancia que el hardware.

En este sentido concluye el estudio de KPMG que realizó entre 1,000 altos directivos del sector, en el que también se asienta que un vehículo digitalizado y autónomo generará más beneficios que los coches convencionales.

De hecho, el informe indica que un 76% de los encuestados está de acuerdo en que un vehículo digitalizado y conectado generará más ingresos que 10 vehículos no conectados.

Toda esta dinámica de cambio está generando cierta tensión entre las firmas automovilísticas y las tecnológicas. Según Francisco Roger, socio de KPMG y responsable del sector de automoción, la industria del motor ‘se mueve ahora entre dos mundos: el offline y el online, y ambos coexistirán y se entrelazarán. Lo que está en juego es quién ocupará cada lugar en la nueva cadena de valor, pero no hay duda que el cliente estará en el centro’.

Con información de El Economista.es

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Ya está en pruebas el avión autónomo sin piloto

Ya está en pruebas el avión autónomo sin piloto

La compañía BEA Systems está probando un Handley Page Jetstream 31, un avión autónomo que cuenta con sistemas no solo para volar una ruta, sino también modificarla según el tráfico aéreo que lo rodea y la meteorología prevaleciente.

Las capacidades de esta nave le permiten recibir información meteorológica vía satélite y de otras aeronaves mediante el sistema TCAS, que transmite información acerca de su posición, ruta y velocidad; y es capaz de calcular si las naves están en rumbo de colisión; también utiliza cámaras para detectar otras aeronaves en caso de que éstas no transmitan señal TCAS. es decir, tiene capacidad de decisión, lo que no ocurre con los drones pilotados remotamente.

De hecho, esta nave está al tanto del entorno, es decir, como se dice en términos aeronáuticos, tiene ‘conciencia situacional’. Es mucho más segura que un dron sin piloto que no está dotado de este tipo de capacidad para reaccionar ante imprevistos.

Son muchas las empresas aeronáuticas que están abordando proyectos de aviones con pilotos automáticos que controlen la ruta, altura y velocidad, de tal manera que no pasarán mucho tiempo antes de que veamos estas aeronaves transportando carga.

La empresa de paquetería Fedex, por ejemplo, podría beneficiarse del uso de estas aeronaves autónomas. Aunque desde luego habrá que esperar –como en el caso de los autos– que transcurra un periodo de pruebas para que las autoridades correspondientes autoricen el servicio.

Con información de El País

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