Volkswagen, a través de su subsidiaria de camiones y autobuses en Brasil, anunció un acuerdo con la mayor productora mundial de niobio para desarrollar una batería de recarga súper rápida con este material para los vehículos eléctricos que produce en el país.
El acuerdo compromete a Volkswagen Camiones y Autobuses, subsidiaria de la fabricante alemana en Brasil y pionera en la producción de camiones eléctricos en América Latina, y la Compañía Brasileña de Metalurgia y Minería (CBMM), responsable por cerca del 80% de la producción mundial de niobio.
La minera ha desarrollado investigaciones que muestran que los óxidos del niobio permiten cargar baterías de litio para vehículos eléctricos en menos de 10 minutos.
De acuerdo con un comunicado emitido por Volkswagen, el acuerdo entre ambas empresas tiene por objetivo impulsar la movilidad eléctrica y el desarrollo y la aplicación de baterías de recarga súper rápida para utilización en los vehículos eléctricos concebidos por la armadora.
Según el fabricante, pese a prometedor, el uso del niobio en baterías aún es inédito en la industria automotor mundial.
Según el vicepresidente de la CBMM, Ricardo Lima, la tecnología que será usada en las baterías es resultado de más de tres años de investigación en asociación con la empresa japonesa Toshiba.
‘Por primera vez implantaremos esta solución, que, gracias al uso del óxido de niobio en el ánodo de la batería, permite una recarga súper rápida, de menos de 10 minutos, y mayor duración, vida útil y seguridad para las baterías’, afirmó el ejecutivo.
Volkswagen Camiones y Autobuses, cuya planta en la ciudad de Resende es la mayor de América Latina para producir vehículos pesados, lanzó en julio pasado el e-Delivery, primer camión eléctrico totalmente desarrollado y fabricado en Brasil.
Brasil cuenta con casi el 90% de las reservas mundiales y del 86% de la producción del niobio.
