BYD, el fabricante de automóviles chino, ha emergido como un competidor destacado al superar a Tesla como la marca de vehículos eléctricos más popular del mundo.
En una autoproclamación como la mayor marca automotriz que muchos aún no conocen, BYD está a punto de alcanzar y superar a Tesla como líder mundial en ventas de vehículos totalmente eléctricos.
Esto supone un hito que simboliza un cambio significativo en el mercado de vehículos eléctricos y confirma la creciente influencia de China en la industria automotriz global.
Se espera que este cambio en el liderazgo, probablemente durante el trimestre actual, represente tanto un punto de inflexión simbólico como una validación del impacto creciente de China en la industria automotriz global.
Mientras Elon Musk ha advertido sobre la limitada asequibilidad de sus vehículos debido a tasas de interés elevadas, Wang Chanfu, el multimillonario fundador de BYD, está adoptando un enfoque proactivo.
Su compañía ofrece una gama diversa de modelos, muchos de los cuales tienen un precio considerablemente más bajo que el sedán Model 3 de Tesla en China.
El posible cambio en la jerarquía mundial de los vehículos eléctricos marca la consecución de un objetivo que el fundador de 57 años de BYD pospuso en los primeros días del fomento de la industria de autos eléctricos en China, que ahora lidera a nivel mundial.
Aunque BYD continúa distanciándose de Tesla y otras marcas automotrices en el país, replicar su éxito fenomenal en el extranjero se está volviendo más desafiante.
‘BYD fue un milagro’, expresó Munger, difunto vicepresidente de Berkshire, en un episodio emitido en octubre. Describió a Wang como un genio que evitó la quiebra de la empresa trabajando incansablemente 70 horas a la semana, comparando favorablemente sus logros con los de Elon Musk. ‘El chico de BYD es mejor que Elon haciendo cosas’, afirmó.
A pesar de más de una década y media en la fabricación de automóviles, BYD ha logrado reducir los precios de los autos eléctricos a niveles comparables con los vehículos de combustión interna, aunque inicialmente carecían de atractivo estético.
Aunque Tesla sigue superando a BYD en métricas clave como ingresos y capitalización de mercado, se espera que algunas de estas brechas se reduzcan significativamente el próximo año. Los analistas de Bernstein proyectan que Tesla generará ventas por valor de 114 mil millones de dólares, frente a los 112 mil millones de dólares estimados para BYD.
