Volkswagen está impulsando el desarrollo de un automóvil eléctrico compacto que costará 35,800 dólares, a medida que el endurecimiento de las normas sobre emisiones y los generosos subsidios refuerzan las ventas de estos autos, según personas familiarizadas con el tema.
El automóvil de la compañía alemana puede presentarse a partir de 2023, flanqueando el crossover ID.5 que se venderá a partir del próximo año, así como una iteración eléctrica del icónico mimbus de la era hippie, programado para 2022, dijeron las personas, que pidieron su anonimato.
Volkswagen también está trabajando en una camioneta completamente eléctrica denominada Aero, con un alcance de batería de hasta 700 km, que se venderá a partir de 2023, dijeron las personas.
El fabricante de automóviles más vendido del mundo, lanzó el hatchback ID.3 en Europa en septiembre, su primer vehículo basado en pilares diseñados exclusivamente para vehículos de batería. El impulso de los vehículos eléctricos del fabricante alemán se globalizará con su hermano SUV ID.4 el próximo año, que se producirá en Europa, China y América del Norte.
Para liberar fondos debido a la mayor ofensiva de automóviles eléctricos de la industria, Volkswagen tomará más medidas para reducir su cartera de automóviles con motor de combustión, después de descartar modelos como el Beetle y el Scirooco.
Dejará de fabricar el sedán Passat de tamaño mediano en Estados Unidos y venderá solo la versión familiar en Europa, dijeron las personas. Volkswagen también podría eliminar gradualmente el lujoso Coupe Arteon.
Incluso cuando la pandemia de COVID-19 todavía pesa en varios mercados, la entrada de pedidos de Volkswagen ha sido alta, ayudada por la creciente demanda de versiones híbridas de los modelos Golf y Passat de alto volumen.
La marca espera ganar participación de mercado durante el cuarto trimestre y en 2021, según los informantes. Volkswagen elevó su objetivo de participación en el mercado global interno para el próximo año al 8.6% desde el 8.1% anterior.
