Xiaomi presentó este jueves el YU7, su primer SUV totalmente eléctrico y segundo modelo en su apuesta por el sector automotriz, tras el lanzamiento del sedán SU7 hace apenas un año.
El YU7, cuyo nombre hace referencia a una expresión china relacionada con el viento, está construido sobre la plataforma Modena y combina un diseño aerodinámico con especificaciones de alto desempeño.
Puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.23 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 253 km/h y cuenta con un motor V6S Plus de 690 caballos de fuerza.
La versión base incluye tracción trasera y una batería LFP de 96.3 kWh, lo que le permite recorrer hasta 835 km por carga bajo el ciclo CLTC. Las versiones Pro y Max, que incorporan tracción total, ofrecen entre 760 y 770 km de autonomía, gracias a baterías de hasta 101.7 kWh.
Todo el sistema está montado sobre una arquitectura eléctrica de 800 voltios que permite carga rápida de hasta 5.2C, suficiente para recuperar 620 km de autonomía en solo 15 minutos.
Durante la presentación, el fundador de Xiaomi, Lei Jun, señaló que el YU7 representa una declaración tecnológica. Sin embargo, la compañía no reveló el precio del vehículo, algo poco común en este tipo de eventos.
La tecnológica china informó que las ventas comenzarán en julio y que, desde hoy, las personas interesadas ya pueden registrarse mediante la aplicación Xiaomi Auto.
El SUV está pensado para usuarios que buscan una experiencia distinta a lo convencional, al combinar tecnología de punta, alto rendimiento y un enfoque premium en diseño y acabados.
El interior del YU7 cuenta con una pantalla panorámica que proyecta información en el parabrisas, una segunda pantalla en la parte trasera, techo de cristal y asientos delanteros con masaje y función de gravedad cero.
Todos los modelos integran el sistema de asistencia de conducción Xiaomi Pilot, que utiliza sensores LiDAR, radares 4D y 11 cámaras, junto con una plataforma NVIDIA Drive para procesamiento y un chip Snapdragon 8 Gen 3 para el sistema de infoentretenimiento.
El chasis incluye suspensión neumática y frenos Brembo, mientras que la estructura del vehículo está reforzada con acero de ultra alta resistencia de 2,200 MPa en forma de jaula.
La presentación del YU7 coincide con el aniversario número 15 de Xiaomi, cuya división automotriz ha entregado más de 258 mil unidades del SU7 desde su lanzamiento en marzo de 2024.
La compañía cerró ese año con ingresos récord por encima de los 365 mil millones de yuanes, equivalentes a unos 50,651 millones de dólares, y obtuvo una ganancia neta de más de 23 mil millones de yuanes, impulsada en parte por su incursión en el mercado de vehículos eléctricos.
